
Expediteur bij Schiphol, sinds 2002 gespecialiseerd in bijzondere en gevoelige luchtvracht
Groothandel & logistiek
Een reserveonderdeel dat een productielijn stillegt, medische apparatuur die morgen nodig is, of een monster dat binnen 48 uur bij het laboratorium moet liggen: dit zijn typische situaties waarin luchtvracht de enige optie is. Een luchtvrachtexpediteur boekt vrachtruimte bij luchtvaartmaatschappijen — u kunt daar als bedrijf niet rechtstreeks terecht — en regelt de afhandeling van consolidatie op de luchthaven tot douanedocumenten en aflevering op de eindbestemming.
Luchtvracht is aanzienlijk duurder per kilo dan zeevracht, simpelweg omdat een vliegtuig veel minder laadcapaciteit heeft dan een containerschip. Voor spoedeisende, lichte of hoogwaardige goederen weegt de snelheid — vaak enkele dagen in plaats van weken — ruimschoots op tegen de meerprijs. Voor grote, niet-tijdgevoelige volumes blijft zeevracht de logische keuze. Sommige expediteurs adviseren zelfs actief om een deel van een order per boot en het spoedgedeelte per vliegtuig te versturen.
Bij lichte maar omvangrijke zendingen rekent de luchtvaartmaatschappij niet het werkelijke gewicht, maar een berekend volumegewicht op basis van de afmetingen — ruimte in het vliegtuig is immers schaars. Dit kan de prijs flink opdrijven bij bijvoorbeeld verpakkingsmateriaal of lichte apparatuur in een grote doos. Vraag een expediteur altijd hoe het volumegewicht wordt berekend en of slimmer verpakken de kosten kan drukken.
Ja, boeken bij een luchtvaartmaatschappij loopt altijd via een IATA-aangesloten expediteur; als particulier of bedrijf kunt u niet rechtstreeks vrachtruimte reserveren.
Reken indicatief op €4 tot €8 per kilo voor reguliere zendingen binnen Europa en intercontinentaal, oplopend bij spoed, drukte in het vierde kwartaal of beperkte laadcapaciteit.
Vraag welke luchthavens en maatschappijen de expediteur standaard gebruikt en hoe flexibel dat is bij annuleringen of drukte. Voor spoedzendingen telt vooral de bereikbaarheid buiten kantooruren: een expediteur die 's avonds niet opneemt, heeft weinig waarde bij een echte noodsituatie. Vraag ook of gevaarlijke stoffen en gekoelde lading mogelijk zijn, en of u track & trace tot op vluchtniveau krijgt.

Expediteur bij Schiphol, sinds 2002 gespecialiseerd in bijzondere en gevoelige luchtvracht

Logistiek dienstverlener uit Rotterdam-Pernis, sinds 1975, IATA-gecertificeerd voor luchtvracht

IATA-gecertificeerde expediteur uit Joure, met tweede vestiging op Schiphol

Eerste IATA-erkende luchtvrachtagent van Overijssel, onderdeel van ATB Group
Ook internationaal partners zoeken? Kijk op onze zustersite: Import, export & logistiek op greatpartners.net.