Vanaf hoeveel voertuigen is externe wagenparkbeheer de moeite waard?

Vaak wordt dit al interessant vanaf circa vijf tot tien voertuigen, omdat de tijdsbesparing op administratie en onderhoudsplanning dan snel opweegt tegen de beheerkosten. Bij minder voertuigen kan het nog voordeliger zijn om dit intern te regelen.

Facilitair & kantoor

Waar vindt u een goede wagenparkbeheerder?

Vanaf hoeveel voertuigen is dit de moeite waard?

Vanaf hoeveel voertuigen is externe wagenparkbeheer de moeite waard?: Vaak wordt dit al interessant vanaf circa vijf tot tien voertuigen, omdat de tijdsbesparing op administratie en onderhoudsplanning dan snel opweegt tegen de beheerkosten. Bij minder voertuigen kan het nog voordeliger zijn om dit intern te regelen.

Wat een wagenparkbeheerder van uw bordje neemt

Onderhoudsplanning, bandenwissels, verzekeringen, boetes, brandstofpassen en de administratie rondom leasecontracten: een wagenparkbeheerder ontzorgt bedrijven bij het volledige beheer van hun bedrijfsvoertuigen. Dit kan volledig worden uitbesteed aan een externe partij die vaak gekoppeld is aan een leasemaatschappij, of ingevuld worden door een gespecialiseerd fleetmanagementbureau dat onafhankelijk van de leasemaatschappij werkt. Voor grotere wagenparken wordt vaak ook software ingezet om kosten, rijgedrag en planning centraal te monitoren.

Onafhankelijk of gelieerd aan een leasemaatschappij?

Vraag of de wagenparkbeheerder onafhankelijk is of gelieerd aan een specifieke leasemaatschappij, want dat kan invloed hebben op welke aanbieders worden geadviseerd bij vervanging van voertuigen. Een leasemaatschappij financiert en levert de voertuigen, terwijl een wagenparkbeheerder zich richt op het dagelijkse beheer — dit is niet per se dezelfde partij, en een onafhankelijke beheerder kan objectiever adviseren over meerdere leasemaatschappijen heen.

Wat kost een wagenparkbeheerder?

Beheerkosten worden meestal per voertuig per maand gerekend, met een marktrange van circa €50 tot €400 afhankelijk van vlootgrootte en dienstenpakket: kleinere wagenparken (5-25 voertuigen) betalen doorgaans aan de bovenkant van die range, rond €200 tot €300 per voertuig, terwijl grote vloten met honderd of meer voertuigen vaak minder dan €200 per voertuig betalen dankzij schaalvoordeel. Dit staat los van de eigenlijke lease- of onderhoudskosten van de voertuigen zelf. Volledig uitbesteed fleetmanagement, inclusief schadeafhandeling en rapportage, valt duurder uit dan alleen administratief onderhoudsbeheer.

Rapportage en rijgedrag

Vraag naar de rapportagemogelijkheden: kunt u eenvoudig kosten per voertuig of per bestuurder inzien, en biedt de beheerder inzicht in rijgedrag dat brandstofverbruik en slijtage beïnvloedt? Steeds meer wagenparkbeheerders koppelen software aan de voertuigen die dit automatisch registreert, wat behulpzaam is bij het bijsturen van rijstijl of het onderbouwen van beslissingen over vervanging. Vraag ook naar 24/7 bereikbaarheid bij pech onderweg, zodat chauffeurs nooit met lege handen langs de kant van de weg staan.